רכב סיני

המשרד ממליץ להאריך את הטבת מס הקנייה על רכב חשמלי, לבטל את המכס על רכב חשמלי וסוללות מסין, להאריך את הטבת שווי השימוש על רכב חשמלי, להעביר את צי הפרטיות הממשלתי לחשמליות ועוד

מכוניות ראשונות של מותג היוקרה העתידי של GEELY הסיני, שיתחרה בטסלה, הגיעו לניסוי בארץ במסגרת שיתוף-הפעולה האסטרטגי בין מובילאיי לחברה הסינית בתחום הנהיגה האוטונומית

שוק הרכב המקומי יכלול בקרוב 11 מותגי רכב סיניים • מה יוצר את הנוכחות הצפופה ביותר של תעשיית הרכב הסינית במדינה מערבית, מי הם השחקנים החדשים, ומה תהיה מדיניות התמחור מול תקרת הזכוכית שהציבה טסלה באזור ה־200 אלף שקל לדגמי הבסיס?

היצרנית הסינית, שבבעלות ממשלתית, פועלת להיכנס לאירופה באמצעות רכבי פרמיום חשמליים ומיזוגים ורכישות

מ-AIWAYS ועד MG: במהלך 2021 צפויים לנחות בישראל שורה של דגמים חדשים מתוצרת סינית • כל מה שצריך לדעת

היבוא יתמקד בתחילה במשאיות חלוקה חשמליות קלות

יצרני הרכב הסיניים מנצלים חלון הזדמנויות שפתחו הסובסידיות לרכב חשמלי באירופה, שהביאו לזינוק של מאות אחוזים בביקוש בשנה האחרונה, ומסתערים על המערב • ישראל עתידה להיות אחד מחופי הנחיתה המרכזיים, ובקרוב יתמודדו כאן מותגים של לפחות חמישה יצרנים

בשלב הראשון יגיע לכאן רכב הפנאי סרס 3 עם מחיר משוער של 140-150 אלף שקל

הג'יפון הסיני הראשון בארץ הקודש, MG-ZS, הוא לא הזריז והמתוחכם בשוק, אבל מציע עיצוב אופנתי, מרחב מכובד ורשימת אבזור מרשימה עבור מחיר צנוע • המתחרים מאירופה, יפן וקוריאה צריכים לצאת מהשאננות

לאחר שנים של הבטחות לא ממומשות, נראה כי התנאים לכך מבשילים סוף-סוף ■ מה מסמלת הנוכחות הסינית הערה בתערוכת פרנקפורט, איך פועל שוק האוטו-טק הישראלי כקטליזטור, ומה יעלה בגורלה של קורוס?

החברה בשליטת "קנון" הציבורית ועידן עופר קיבלה את המקום הראשון בדירוג ועקפה גם מיזמים מקומיים של אאודי מרצדס ואחרים

מחירה ההתחלתי של קורוס 3 סדאן הוא כ-19,600 דולר ■ לאחרונה הודיעה קורוס על ההשקה המתוכננת של דגם שני שיוצג בתערוכת הרכב בז'נבה בחודש מארס הקרוב

ההון הראשוני של מיזם ייצור הרכב עומד על כ-1.8 מיליארד אירו ■ היצוא לאירופה יחל בסוף 2015

כתבנו יצא למסע (קצרצר) על הכבישים האכזריים של סין, וחזר עם מסקנות עגומות לגבי מציאות התחבורה במדינה ועם תובנה בסיסית נוספת: סין היא ניצחון הכמות - וניצחון הכמות בא לעתים על חשבון האיכות

שתי הערכאות דחו תביעה של חברת V Cars, LLC שטענה לפיצוי בקשר עם מעורבותה בשלב הקמת מיזם המכונית הסינית קורוס ולאובדן רווחים צפוי של מעל מיליארד דולר

בהשקת המותג בתערוכת ז'נבה אמר גלעד כי ישראל כרגע לא בסדר העדיפויות של הייצוא ■ הערכות בתעשיית הרכב: המיזם עשוי למשוך הצעות רכש מיצרני רכב גדולים